途昂五座版落地价多少钱

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途昂五座版落地价大概在43.89万左右，各地优惠可能不太一样。

1、途昂这种中大型SUV，气势得让人看了觉得“哇塞”，毕竟买这个级别的车主，大多就喜欢这种气场。

2、车头设计很硬朗，尤其是中网那两条粗壮的镀铬条，把美式SUV的力量感直接拉满。再配上方正的大灯，看着就有硬派越野的feel。

3、全系大灯都是LED，这点给好评。转向灯在大灯下方，雾灯分在保险杠两边，也是LED光源。

4、前雷达和摄像头被塞在保险杠下面，万一玩点轻度越野容易磕碰，后期维修养护可能多花钱。

5、侧面线条更有层次，轮拱和腰线往外凸，特别有美系车的味道。尺寸5039*1989*1773mm，轴距2980mm，妥妥的大块头。

6、尾部设计有点平淡，像途观L放大版。车尾那根粗镀铬条从头贯穿到尾，和车头的镀铬条呼应。尾标530是大众在国内扭矩最大的车型，作为旗舰必须得有这气势。

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45万全款买回家的途昂，座椅坐着特别舒服。前排后排到第三排都照顾得很到位，主要是因为坐垫填充得够厚实。动力方面用的是2.0T发动机，变速箱是DQ500七速湿式双离合，相比大众老款双离合，新变速箱在换挡平顺性上做了优化。底盘结构是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，实拍的530V6版本还带自适应悬架系统，不同驾驶模式下悬架软硬会自动调节。

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上汽途昂530V6这车价格确实偏高，得要43万上下。相比之下，途昂X作为一款主打全年龄段的中大型溜背SUV，它那2.0T版本明显更对年轻人胃口，无论是动力调校还是价格都挺合适。不过我们这次重点体验的530V6车型，主要考虑的是那些之前开过大排量车型、喜欢沉稳驾驶风格的消费者，这类用户群体才是它瞄准的目标人群。