英朗2019款有没有四缸的
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2019款英朗全系都是三缸发动机,没有四缸版本的。具体来说:第一,外观设计:这车借鉴了别克Riviera概念车的造型理念,车身线条更有立体感,棱角分明的设计让它看起来更运动;第二,内饰部分:中控台设计跟老款不一样,没有那么往前凸出,这样后排乘客的腿就不会被挤着,空间更宽敞了;第三,动力参数:这台发动机最大功率106kW(在转速4900-6000时爆发),最大扭矩200牛·米(转速1700-4800就能达到)。为啥选三缸?主要是为了降低成本,同时又能兼顾省油和动力平衡。不过三缸机抖不抖这个问题,不同人体验可能不太一样,具体还得去4S店试驾感受下。
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目前没听说官方要给19款英朗换回四缸发动机的消息,大概率还是继续用三缸的。先说背景,18款英朗换的1.3T和1.0T三缸机其实是通用全球战略的一部分,不是专门为中国市场搞的。这两款发动机是通用联合全球供应商一起研发的,说明三缸路线是他们全球布局的第一步。所以19款英朗大概率不会改回去,继续沿用三缸动力总成。


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别克2019款英朗18T的1.3T三缸顶配版,我觉得优点就是车看着挺时尚,价格也还算实惠。不过缺点嘛,就是三缸机的毛病大家都知道——抖得厉害、毛病多,而且这车保值率也不高,开个两三年卖的时候肯定掉价严重。选不选它?主要看你自己需求了。比如你对三缸车能不能接受,对保值率在意不在意,再想想预算够不够——要是觉得能忍三缸的毛病,价格合适的话,买来代个步也行。