现代领动2019款车怎么样啊

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2019款现代领动试驾体验：1、新领动延续了家族的流体雕塑设计风格，车头用上了类似新胜达的大嘴式六边形进气格栅，两侧雾灯区域还带点回旋镖造型的小细节，整体看起来车身特别宽，视觉效果很霸气；2、这车动力数据挺唬人，204匹马力配27kg/m的扭矩，这种参数在同级别的中级车里很少见，开起来推背感应该很带劲；3、现代这代Elantra运动版比普通版更激进，车厢里各种运动元素也堆得够足，光看内饰就能让人热血沸腾。

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先说动力，这车的劲儿没想象中猛，主要是在中后段提速时才带劲。操控调校说好吧，对普通司机来说确实够用；说不好吧，要是之前开过操控好的车，会觉得少了点驾驶激情。底盘在换挡时偶尔会有轻微的顿挫，现代的双离合技术确实比不上大众玩得溜。不过综合来看，在十几万的合资车里，领动的配置和动力都算中上水平，家用的话性价比挺高的。

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领动其实就是朗动的升级版，外观和内饰做工比老款朗动进步挺大。韩系车的特点它都有，颜值年轻时尚，车厢设计也清爽流畅。整体算辆靠谱的家用车，最大的亮点是换上了1.4T发动机配双离合变速箱，开起来动力和省油都比以前好。不过有车主反映途胜的双离合变速箱偶尔会有顿挫，不知道领动用的双离合和途胜是不是同一款。但对比朗动以前顶配才1.8L自吸，现在用涡轮增压确实强不少。不过配置一般般，低配连车身稳定系统都没有，这点挺可惜的。