2019款丰田雷凌双擎碰撞测试怎么样

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2019款丰田雷凌双擎碰撞测试4.6，配置：

1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km；

2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体；

3、前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求；

4、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作。

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雷凌双擎2019款外观采用Keen Look（犀利外观）＆Under Priority（低前鼻造型）理念，车头设计凌厉有力，尾部造型棱角分明锐利。全新一代雷凌基于GA-C紧凑级＆前驱TNGA平台打造，全新的设计语言使其更加符合年轻消费群体的审美，这款车的碰撞测试还算不错，达到4.6星。

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蛮不错的碰撞成绩4.6星，全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，全系标配8个安全气囊，在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。