清洁积碳后为什么温度变高

+问他

清洁积碳后温度变高的原因主要有几个：

1. 进排气门堵漏：积碳粘在进排气门上，导致阀门关不严实，漏气了。这样发动机气缸里的压力就上不去，启动困难，怠速时还会抖得厉害。另外，积碳会像海绵一样吸走部分混合气，让燃烧室进气不充分，发动机动力自然就弱了。

2. 压缩比失衡：如果积碳让气缸的压缩比变得太高，发动机就会出现早燃（也就是爆震），一爆震不仅动力打折扣，温度还容易飙升。

3. 关键部件受影响：

- 积碳粘在火花塞上，火花可能打不着或者打火效果差；

- 活塞环被积碳卡住，活塞和缸壁之间就会漏油，还可能把缸壁刮花；

- 氧传感器被积碳糊住，就测不准废气成分，空燃比调不准，尾气排放直接超标。

总之，积碳就像发动机里的“定时炸弹”，哪里卡住哪里出问题，不及时清理后患无穷。

+问他

积碳在进气管里形成，让管子内壁变得坑坑洼洼，影响汽油和空气混合的均匀度和浓度。积碳的问题在汽车维修里一直是个难诊断的毛病，让车主自己判断有没有积碳更是难上加难。与其等出问题了再修，不如提前预防，通过日常维护保持车辆正常运作。下面分享几个减少和预防积碳的小方法。

+问他

长时间原地热车其实不太好。为啥？发动机要正常工作得先升温，你老让它空转，温度升得慢，喷油嘴喷的汽油没及时蒸发，就容易在气门上留下油泥，慢慢就积碳了。另外，车子不动的时候进气量小，空气流速也慢，本该被气流冲走的杂质就更容易沉积在发动机里，越积越多就越严重了。