2019本田凌派豪华版开空调动力怎样

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2019款本田凌派豪华版开空调时动力表现还可以。先说配置：1、新车标配了车身稳定系统、牵引力控制、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲区影像、自动刹车这些安全装备；2、这次换掉了老款1.8L自吸发动机，全系用上了代号P10A3的1.0T三缸机，最大122马力，扭矩173牛·米，匹配本田新CVT变速箱，官方油耗低到4.9L/百公里，确实挺省油的；3、不过三缸机虽然省油，但抖动问题还是有的，特别是冷启动或者低速蠕行的时候，方向盘和座椅能明显感觉到震动，正常跑起来后抖动就不太明显了；4、底盘用的是前麦弗逊加后扭力梁的组合，但调校比老款硬朗了不少，过弯支撑性更好，开起来更有驾驶感，同时滤震也做了优化，日常颠簸处理得还算可以。

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中规中矩吧，配置方面倒是挺科技感的。中控台是左右对称设计，大部分地方都用了软皮质包覆，再加上钢琴烤漆的装饰条，摸起来和看起来都比之前有档次了。8英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘组合，科技氛围比老款强不少。重点是中控屏里装了本田的智导互联系统，用起来更方便了，实用性确实提升了一些。

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2019款凌派顶配用的是1.0T三缸发动机，说白了就是排量小还三缸机，动力真心不够用。这玩意儿就是厂家为了省成本、应付排放标准瞎折腾出来的，对车主来说一点好处都没有。这种配置不建议买，直接绕道走吧。