2020款宝马1系两厢什么时候上市

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最近听说华晨宝马2020款1系三厢版上市了，这次总共出了四款车，价格在19.88万到26.38万之间。先说外观，和2019款比基本没变化，除了最低配的车，其他三款都配了M运动套件，而且双边两出的镀铬排气管现在全系都有了。配置方面，全系标配LED大灯、新造型的电子档把、自动大灯、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、防爆胎、真皮多功能方向盘、8.8寸中控屏、倒车雷达和倒车影像，座椅也是仿皮的。高配车型还能多出自动空调、18寸轮毂、铝制内饰、原厂导航、撞色缝线，还有更多手机互联功能和选装配置。动力部分，118i用的是升级后的1.5T三缸机，马力140匹，变速箱是7速双离合，尾标改成了120i。原来的120i现在用2.0T四缸机，马力192匹，变速箱还是7速双离合，尾标变成了125i。

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2019年宝马1系已经上市了，不可否认后驱车在极限操控上确实比前驱车强，但造车成本高，所以后驱车普遍卖得贵。以前宝马1系是同级别里唯一用后驱的，开起来确实最运动，但价格高加上保养费钱，销量一直上不去。现在宝马用前驱平台主要是为了降低成本，毕竟模块化生产是趋势。不过宝马调校底盘的技术是公认的强，他们家MINI不也是前驱但开起来很带劲吗？现在电子系统越来越先进，前驱车推头的问题能被很好地抑制，再加上宝马的调校，新的一系开起来应该还是同级别里最好开的。如果前驱平台真能大幅降价，这一代1系绝对值得期待。

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这车去年就上市了，性价比挺高的。新1系还是两厢造型，但里里外外都换新了，最重要的是改成前置前驱布局了，用的是FAAR前驱平台，可以看作是之前三厢1系用的UKL平台的升级版。动力方面会有1.5T、2.0T这些选项……对，那个让车迷热血沸腾的3.0T直六发动机确实没出现，看来这次宝马没打算在入门车型上玩情怀了。