全新威驰2019款碰撞几颗星

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2019款威驰的碰撞测试成绩是五星：首先看外观，前脸格栅还是那个尺寸，不过改成了倒梯形设计，棱角更明显了；大灯位置跟车标还是一条线，灯组看着挺精神，辨识度高，整体感觉比以前犀利了不少，显得更有气势。侧面线条是上下双腰线设计，视觉效果更动感，天线也换成现在流行的鲨鱼鳍样式，紧跟潮流。轮毂造型更运动了，和整车风格很搭。车尾变化明显的是尾灯，造型更流畅大气，不过其实这设计在台湾、泰国、马来西亚这些地方早就上市了，国内算是跟上步伐。内饰方面，中控屏改成了悬浮式，搭配三辐多功能方向盘，仪表盘用了彩色显示，都是现在主流配置。不过中控台设计还是丰田一贯的简洁风格，谈不上特别出彩的设计感。

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五星好评！威驰的驾驶体验一般般，方向盘路感比较模糊，主要是因为转向系统调校偏舒适向。过弯的时候车身晃动和倾斜比较明显。不过总的来说，这还是一辆挺不错的代步小车。价格区间覆盖10到20万，能满足不同预算的人选。配置差异挺大的，顶配连带DVD导航都有，最低配连防抱死刹车和防盗系统都没配。

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五星好评！威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场打造的家用入门级轿车，基于NBC平台开发。加长轴距后，虽然用的是小型车底盘，但空间已经接近紧凑型车的水平了。外观设计走的是丰田新世纪的“活力清爽”路线，看着既运动又有力量感。内饰做工讲究，用料和科技配置也不含糊，高质感和实用功能都拿捏住了。这些设计元素在高水准上融合在一起，才有了这台新时代的丰田家用车。