宝马3系2020款召回怎么处理的

+问他

2020款宝马3系召回事件，咱们来聊聊：

1. 外媒分析说宝马这次调整车型主要是因为美国市场SUV卖得太好了。同样价位下，老美们更爱买SUV，比如宝马X3和3系GT比，或者X5和6系GT/6系Gran Coupe比，大家肯定选X3或X5这种硬派造型；

2. 国内情况和美国挺像，国产宝马X3价格优势明显，同样的预算，中国消费者肯定也更喜欢霸气的SUV，而不是GT这种不伦不类的造型；

3. GT车型本身定位尴尬，既不像传统SUV那么实用，又不像大众CC、奥迪A5那种轿跑那么运动，受众太小众。宝马这次停产GT车型，说白了就是市场不买账，只能认怂调整策略。

+问他

8月15号开始宝马要在中国召回2907辆车。7月4号国家质检总局发通知说，宝马（中国）和华晨宝马两家公司决定从2012年8月15日起，召回2010到2012年生产的部分进口和国产3系、X1、Z4车型，总共涉及2907辆。具体分车型和生产时间是这样的：国产3系2712辆，生产时间2010年11月到2012年2月；国产X1 114辆，生产时间2012年2到3月；进口3系49辆，生产时间2010年12月到2011年12月；进口Z4 32辆，生产时间2011年11月到12月。这次召回的原因是转向机控制模块有问题，可能导致电子助力转向系统突然断电。要是真出问题的话，车子会瞬间失去转向助力，这时候仪表盘的警示灯会亮，还会弹出提示信息提醒车主注意。

+问他

宝马X1、X3这些SUV卖得特别火，结果把3系GT这种小众车型给挤到角落去了。就算3系GT停产了，宝马的总销量也完全没影响。现在全新一代3系和4系会推出很多变种车型，比如2019年初刚上市的3系旅行版，还有正在研发的4系敞篷版这些。不过宝马技术总监Klaus Frohlich暂时还没明确说3系GT具体什么时候停产。不过外媒猜测，现款3系GT可能在2020年7月停产，因为这时候正好到了产品生命周期的末期。