es260雷克萨斯的变速箱怎么样

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雷克萨斯ES260的变速箱表现挺不错的。先说说配置：1、GS系列有三种排量，300h和450h都是混动车型。丰田的混动技术那可是行业标杆，所以定位高端的GS主打混动车型，最直接的好处就是省油；2、新ES在细节设计上比老款更精致了，档次感提升明显。再加上车身尺寸全面加大，带来的气场直接拉满，这很符合一部分人的审美需求；3、和外观一样，新ES的内饰风格延续了老款的豪华路线，层次感依然丰富。最关键的是，新款ES已经和雷克萨斯旗舰LS的设计语言趋同了，比如仪表台旁的驾驶模式旋钮、车厢线条、门把手这些细节，都带着东方美学的味道，特别对亚洲人来说看着就舒服。

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6速手自一体变速箱其实就是在普通6速自动变速箱里加了个能手动换挡的电子模块，就是多了一个自己控制挡位的功能，相当于让车子多了一个手动模式（就是那个S挡）。其实里面用的还是和普通自动挡一样的机械结构，比如液力变扭器或者CVT那种链条无级变速，根本没啥区别。

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雷克萨斯ES260这款车呢，个人觉得优点主要是品牌响亮、质量靠谱、保值率高。缺点嘛，就是车子隔音和乘坐舒适性一般般。变速箱油底壳有个14号的放油螺丝，上面还有5个内六角的检查孔。变速箱左上方有个胶壳盖，底下有两个10号螺丝。