为什么有人买残值车手续

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这个我也说不准，可能买车的话要考虑残值吧，或者选个保值的：1、汽车残值说白了就是在车还能开的这段时间里，剩下的实际价值，这叫广义残值；2、国外换车跟换手机似的很频繁，他们买车第一考虑的就是残值；3、现在咱们国家私家车也快成精了，咱们也该学学老外，买车前把残值当头等大事来考虑，不然以后卖车的时候容易亏大本。

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这事儿得具体情况具体分析。比如说有一辆报废的车，如果汽修厂收去修修自己人开，这种买卖不算违法。但要是拿报废车套牌，那就是违法的了。不过现在国家对这块儿管得不严。举个栗子，一辆残值五万的10款奥迪A6，车主不要了转手卖给我，我再买一辆成色好的二手A6，裸车价28万，加上这五万残值总共花33万。但国内33万哪能买到成色好的二手A6啊，明显中间有猫腻。

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便宜啊，影响二手车保值的因素其实挺多的。比如说品牌知名度、车子的质量好坏、大家对这个品牌的接受程度，还有后续维修保养的方便程度这些，都是影响保值率的关键。另外，车型更新换代的速度和频率也会对残值有影响。再具体点说，车开的时间长短、跑了多长的里程数、平时怎么开车、保养做得严不严格，还有车子有没有出过严重的事故，这些都是评估二手车价值的重要指标。其中，车况好坏可以说是最关键的因素之一了。