威朗国六标准是几缸的

+问他

威朗国六版用的是三缸机：首先，这车用的是家族最新的“三维展翼立体美学”设计。前脸上面的格栅是细长直条纹，拉宽了视觉效果；下面格栅改成了动感的水波纹样式，还加了镀铬装饰，上下组合看起来像双层翅膀；其次，这种设计让车头显得更低趴，空间感更大，明显是冲着年轻消费者去的，特别是那些喜欢运动风、看脸选车的年轻人；再看侧面，车身轮廓跟老款差不多，溜背造型一眼就能认出来。重点是车尾加了个小尾翼，这种设计常见于轿跑或者主打运动的车型，让2020款威朗比19款更显年轻活力；最后说动力，2020款全系用的是第八代Ecotec三缸发动机，分1.3T和1.0T两种排量。1.3T配CVT无级变速箱，1.0T配6速手自一体变速箱。

+问他

2020款1.5T发动机换成了1.3T三缸机，虽然马力从169降到了158，但省油效果更好。变速箱可能换成6AT。前脸还是那个飞翼造型，不过中网改成了点阵式，比原来的竖条格栅看着更时尚。

+问他

三缸发动机早就有了宝马B38这个“下限标杆”了。别克这套三缸只要在怠速和行驶时的噪音、震动这些细节上多花点心思优化，要让大多数人觉得“三缸还能这么好”其实挺简单的。变速箱方面，1.3T配6AT和1.0T配6DCT/6MT两种组合里，前者已经被各种媒体试驾过，反馈挺不错。不过后者用的双离合和手动挡，具体表现得看个人需求了。