本田凌派2019款三缸发动机怎么样

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2019款凌派最让人意外的是把发动机给换了个“芯”，重点不在“1.0T”这个排量，而是改成了三缸。为啥这事儿让不少车友纠结呢？因为在中国人心里，三缸发动机总跟“技术不成熟”挂钩，第一反应就是开起来抖得厉害、噪音大。不过实话讲，这台三缸机虽然确实存在抖动，但隔音和减震处理做得不错。比如你猛踩油门时，耳朵能听见发动机有点小动静，但坐在驾驶座上手摸方向盘或身体感受，其实没那么膈应人。动力方面，122匹马力和173牛·米的扭矩在市区开完全够用，红绿灯起步、超个车啥的都不肉。但如果你想飙山路或者追求推背感，这车的动力就得打个折扣了。话说回来，三缸机现在能活这么多年，技术肯定比以前进步了，虽然比不上四缸平顺安静，但也不能光盯着它的短板，至少省油环保这点还是挺实在的。

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广本2019款凌派用的1.0T三缸发动机和东本思域那款1.0T其实都是本田的同款地球梦技术。不过凌派的发动机代号是P10A3，而思域用的是P10A1。虽然都是1.0T，但凌派的调校稍微保守一点，马力比思域少3匹。主要是因为凌派这台发动机换了新的进气管设计，同时把冷却系统的散热路线重新优化了一下。

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全新一代凌派终于上市了，本田这次狠了狠心，给凌派全系换成了1.0T三缸发动机，把老款的1.8L四缸机直接给淘汰了。这波操作一出，车友们可炸了锅了，三缸机到底靠谱吗？动力够用吗？开起来会不会抖得像筛子？今天我们就实测一下这台车，重点看看它的抖动和噪音表现，到底能不能让大家接受。