帝豪gl2019款发动机是几缸

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2019款帝豪GL用的是4缸发动机。先说设计，这车是吉利汽车高级副总裁彼得·霍布里带队搞的。外观上，它沿用了吉利最新的家族式设计语言，还加了“简雅拟态美学”理念。简单来说就是把各种设计元素比例调得特别协调，看着就像从自然界里提炼出来的形状。

前脸设计最有特色，水滴回纹格栅做成“悬浮式”的，跟鹰眼大灯连成一片，整个前脸像鹰嘴一样犀利。下格栅做得又宽又霸气，加上LED日行灯点缀，整体看起来既凶狠又有运动感。

车长4725mm，轴距2700mm，都是同级别里数一数二的尺寸。侧面线条特别修长流畅，双腰线从头贯穿到尾，再加上溜背造型，侧面看着像猎豹冲刺时的姿态，运动范儿十足。

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四缸。新款帝豪GL继续用老款的1.8L自吸发动机，同时把原来的1.3T发动机换成了1.4T的新款。参数上，两台发动机最大马力都是133匹，但扭矩不同：1.8L的170牛米，1.4T的215牛米。变速箱方面，两套动力都能配6挡手动或者6挡干式双离合。

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帝豪GL的发动机有三个版本，都是四缸的。入门款用的是1.8L自吸发动机，中配卖得最好的是1.4T涡轮增压，顶配则是1.5TD。这三款发动机都用了DVVT技术，能灵活控制进排气门开闭时间。其中自吸版本还带双顶置凸轮轴，而1.5T的1.5TD还多了一个缸内中置直喷技术。这套动力系统不仅用在帝豪GL上，连同为爆款的帝豪GS也用这个方案，加起来卖得特别好。