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2019款宝马x1三缸后期性能稳定吗

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杨兴昌
【认证专家】杨兴昌

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

2019款宝马x1三缸后期性能稳定,配置:

1、新款宝马x1的前悬架采用了标准的麦弗逊式,和三连杆式独立后悬挂,相比老款车型的前双球节弹簧减振支柱前桥 后五连杆独立的悬架组合,在结构和材料上均有所改变,虽然诞生于ukl平台的全新宝马x1,保证了驾驶乐趣不会有大幅下降;

2、但即使是延续了家族口碑较高的的悬挂调教水准,实际的操控感受与“前辈”自然不可同日而语;

3、正因如此,采用麦弗逊独立前悬架 四连杆独立后悬挂的奕歌,在悬挂组合方面与宝马x1不相上下,而且,奕歌前避震配备了同级suv罕有的意大利马格瑞特·马瑞利减震器,并标配前避震顶端拉杆,极大提升整车刚性和操控性,配合源自三菱百年造车经验的专业suv底盘,在行驶过程中,奕歌底盘显得硬朗而且又韧性十足,在弯道中能够提供足够的支撑力,同时,偏舒适性的底盘调教风格,还为车内人员提供了良好的驾乘体验。

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李飞鸣
【认证专家】李飞鸣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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具体要看你选哪款的了。底盘方面,x1采用的是前轮驱动,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,从硬件上看不太符合宝马的品牌调性,不过调教水平依然很高,滤震非常扎实,支撑也很好,操控依然犀利,高级感并不差,这款车三缸后期性能稳定的。

孔承天
【认证专家】孔承天

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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这车三缸后期性能稳定的,新车基本保持了现款车型的造型设计,但配置水平有所提升。动力方面,新车将继续沿用1.5T和2.0T两款发动机,但不再提供2.0T高功率车型。 新车将延续现款车型的造型设计,但在配置方面,入门级的sDrive18Li时尚型将新增后视摄像头和电动行李厢盖。