日产奇骏2019款上高速用什么挡

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2019款日产奇骏开高速用D挡就行：1、新奇骏延续了老款的硬朗造型，整体设计还是走方正、有力量感的路线。新开发的日产智能四驱系统挺关键。这套四驱系统有三个模式可选：两驱模式平时跑跑省油，适合日常代步；2、自动四驱模式会实时监测油门深浅、发动机转速和动力输出，一旦发现打滑就会自动把动力给到需要的车轮，这种路况复杂的时候用挺安全，操控也更好；3、要是挂到低速挡，变速箱会锁在1挡不升挡，上陡坡或者下坡时能提供额外的制动力。有些车还有D2挡，也就是低速前进挡，专门应对烂路或越野场景。

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日产新奇骏的变速箱档位就四个：R是倒车，D是前进，N是空挡，P是停车挡。如果想用手动模式，开车的时候直接往左边拨一下档杆就能切到手动模式了。这车手动模式有7个挡位，你加速时轻轻往上推一下，变速箱就会自动升挡，减速的时候也不用自己操作，驾驶过程中手动和自动还能来回切换，档杆左右拨动就行。

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日产新奇骏的挡位确实有点特别，没有L低速挡和S运动挡，只有R倒车、D前进、N空挡和P停车这四个基础挡。不过别担心，开起来其实挺灵活的——在开车的时候，只要把挡杆往左边一拨，立马就切换到手动模式了，还能选7个手动挡位。比如上坡或者超车的时候，你可以手动升挡（往上推挡杆），但要是减速的话不用自己操作，它会自动降挡。

平时开车根本不用纠结，城市里走走停停或者平路都老老实实挂D挡自动模式就行，手动模式基本用不上。只有遇到那种特别长的陡坡，或者需要长时间下坡控速的时候，手动挡才派得上用场。反正挡位切换的时候也不用害怕，随时能在手动和自动之间来回切，系统不会给你整幺蛾子。