2019新款卡罗拉现在上市没

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2019款卡罗拉现在都上市了：1、新卡罗拉用的是丰田TNGA架构造的底盘，车身重心比以前低了，后桥也从以前的扭力梁非独立悬架升级成多连杆独立悬架，配合前麦弗逊独立悬架，现在终于做到四轮都带独立悬架了，开起来更舒服也更好玩了；2、尺寸方面，新卡罗拉长宽高是4640*1780*1435毫米，对比老款长了20毫米，宽了5毫米，但矮了45毫米，轴距还是2700毫米没变；3、从这些数据能看出来，新卡罗拉设计得更扁更运动了，确实跟它走年轻化路线的定位对得上。既然要试驾，那动力总成肯定是重点；4、据说要引进国内的2020款卡罗拉会用1.8L油电混动和1.8L自然吸气发动机，美版用的是2.0L自吸，欧版用1.6L自吸，网上传的1.2T发动机不会出现在国产版本里。这些动力都配CVT变速箱。

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这车现在都上市了，卡罗拉的底盘调校确实稳重了不少。开上赛道跑起来，车身在快速过弯的时候重心控制得不错，遇到连续S弯道也不容易发飘，转向时跑偏的情况很少，不过过弯时车身倾斜还是挺明显的。悬挂系统调得偏硬，虽然能清楚感知路面状况，但过减速带的时候颠簸感有点强烈，坐车人可能会被震得有点措手不及。

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这车终于上市了！全新卡罗拉分两种版本：一种是全新设计的第十代卡罗拉，换了新平台、新发动机，车也变大了，造型也重新做了；另一种是现款花冠的升级版，叫“花冠EX”。一汽丰田这么安排，就是让卡罗拉主攻中级车低端到小型车高端的这片大市场，而花冠EX则往下接住再低一级的市场，这样就能把中国消费者的各种需求都照顾到了。