帝豪gl2019款国六的变速箱怎么样

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帝豪GL用的格特拉克6DCT变速箱，这个东西是德国格特拉克和LUK两家大厂联手做的。先说下这个变速箱的背景：1、研发过程挺狠的，光测试就用了66台样车，跑了1458万公里，相当于绕地球360圈。测试环境也够极端，40度高温、零下35度极寒，还有海拔4800米的高原，各种极限路况都试过，质量有保障；2、油耗才6.9L/百公里，比手动挡还省油。不过变速箱扭矩参数不是越大越好，得看和发动机的匹配。比如有的变速箱能扛250牛米，但发动机根本给不出这么大的力，那参数就是摆设；3、AX5的发动机最大扭矩是196牛米，刚好在6DCT适用的200牛米以下区间。这搭配很合适，既保证动力又省油，这就是小扭矩变速箱的妙处。

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这个变速箱表现挺不错的。核心技术是日本进口的，开起来换挡特别顺滑，几乎感觉不到升降档的顿挫感，提速也快。家用的话很合适。另外帝豪GL这款车的车身设计和内部配置都挺高级的，价格也比较亲民，很多家庭买车都会优先考虑它。

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帝豪GL用的那款6DCT双离合变速箱挺靠谱的，是由德国格特拉克和LUK两家大厂联合开发的。他们为了测试这个变速箱，直接拿66台样车做了实测，总里程数加起来有1458万公里，相当于绕地球好几百圈。高温40℃、极寒-35℃，还有海拔4800米的高原这些极端环境都测了个遍，质量确实有保障。这变速箱给帝豪GL用，真心是没毛病！