帝豪gl2020款是几缸机
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
吉利帝豪GL现在有两款三缸车型:自动精英智享型和自动尊贵智享型,其他在售的都是四缸机。我来聊聊实际体验:
1. 动力表现:1.4T涡轮增压配CVT变速箱,提速比以前开的本田还猛,高速超车特别带劲。从广西开到江苏,车上装了500多斤东西也没觉得吃力,这动力对我来说够用;
2. 开起来的感受:方向盘指向精准,高速跑150码都很稳,多功能方向盘用着顺手,长途跑高速开定速巡航特别省力。电子助力方向盘打起来轻快,单手操作也不费劲;
3. 油耗情况:现在开了6667公里,平均油耗显示9个油。自动挡车型能有这样的油耗表现,我觉得挺能省油;
4. 舒适度:座椅软硬适中,包裹性不错,坐久了也不累。自动空调制冷快,夏天开特别爽。
总结就是:这车动力够用,开起来顺手,油耗也让人满意,座椅舒服,家用完全没问题。
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四缸。新款帝豪GL继续用原来的1.8L自吸发动机,同时把原来的1.3T发动机换成了新的1.4T。参数方面,两款发动机最大马力都是133匹,扭矩分别是1.8L的170牛·米和1.4T的215牛·米。变速箱方面,两种发动机都支持6速手动或者6速干式双离合。


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帝豪GL有1.4T和1.5T两种发动机,1.4T是四缸的,1.5T是三缸的。这车性价比不错,值得考虑。优点方面,它的配置比合资车要高,空间大,开起来也舒服,整体感觉挺有档次。缺点嘛,就是噪音控制一般,高速的时候胎噪和风噪挺明显的,我自己买了密封条贴了车门、后备箱和引擎盖一圈,效果好了一点。不过大灯不是氙气的,晴天开远光灯的时候亮度不够,雨天还好用。