2019本田奥德赛混动版噪音很大么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
2019款本田混动奥德赛的隔音效果其实挺不错的,开起来声音不算大:1、这代奥德赛也没能躲过改款车常见的通病,前脸进气口被设计得特别大;2、梯形进气口夸张得很,四根粗壮的镀铬格栅直接横在那儿;3、车灯两边用加粗的镀铬条连成了一体,看着像贯穿式设计,大灯组是三个LED灯珠带镀铬装饰。雾灯区域倒是普通造型,没什么特别的;4、车身尺寸4845/1802/1697mm,轴距2900mm。这个尺寸在同级里算大的,轴距对三排座椅来说也够用。侧面腰线比较平直,车门用了凹陷处理,整体线条还算流畅;5、一条镀铬条从大灯一直拉到车尾。混动版用的是17寸轮毂,但轮毂造型和整车设计风格不太搭调。
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奥德赛混动版开起来挺安静的。主要是因为它用了i-MMD混动系统,这个技术在控制噪音方面有讲究。比如在低速的时候电机直接驱动,发动机声音就传不进来了。另外本田还给混动版做了不少隔音升级,比如把车顶隔音棉加厚了,前挡风和车窗都用了双层玻璃,这些细节处理下来,车里确实比普通燃油版安静不少。


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本田雅阁这车确实挺能打的,省油、动力足、开起来爽,质量也靠谱,基本挑不出明显毛病。加上价格实在,又是大品牌,所以这么多年积累了一大波忠实用户。这么多优点堆在一起,自然混动奥德赛保值率高也是理所当然的事。