2019款奥迪a4l时尚型都有什么隐藏功能

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2019款奥迪A4L的时尚型有这些隐藏功能：1、最推荐的是成交价约28万的“2019款 40 TFSI 时尚型”。虽然是2.0T版本里倒数第二档配置，但28万落地的价格真心不贵；2、对比最低配车型，多出来的全景天窗、全液晶仪表盘、真皮座椅、原厂导航、车机互联、自动LED大灯、后排空调出风口这些配置，都让这台豪华中型车更有面子和实用性；3、底盘调校很典型奥迪风格，把路感过滤得特别干净，过坑洼路面时几乎感觉不到震动，开高速稳得像火车。虽然开起来可能不够激情，但作为家用代步车，绝对是一款稳妥不踩雷的选择。

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说白了，奔驰C级这车大家再熟悉不过了，但它的豪华感还是没得挑。什么"小S"、"豪华标杆"这些词都不足以形容它的高级感。外观设计算不上特别新潮，但那种优雅的气质确实拿捏住了。开出去就是妥妥的小资情调，对那些就喜欢这种调性的消费者来说，看到这车估计都想直接带走。内饰才是最能体现豪华的地方，木纹、真皮、金属这些高档材料用得很到位，档次感和豪华感扑面而来。特别是那个石英钟，加上真皮和金属的搭配，完全符合对"档次"有要求的人心里的标准。改款后虽然配了10.25英寸的大屏，科技感有了，但偏偏不支持触控操作，这点确实有点拉低内饰的整体体验。

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"轻混"这两个字其实也暗示了这套系统的天花板。它就像个搭把手的帮工，起步和滑行时能让你感觉顺畅，但真要跑起来，根本指望不上它提供持续的推背感。实际体验下来，在城里开的时候，这套系统能把发动机动力不足的问题给遮掩住，可一旦车速超过80码，再想加速超车时，跟另外两款直接上2.0T的车型比，还是能感觉到有点力不从心。操控方面，奔驰C级延续了跟动力调校一致的温和风格。方向盘转向轻盈，底盘悬架调得硬朗有韧性，开起来确实有几分奔驰该有的高级感，甚至有点陆地游艇的feel。全系标配的可变转向比也没能调出运动范儿，反而让整个车转向变得特别柔顺，几乎感觉不到存在感。