奔驰c260混动的怎么样

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奔驰C260混动版的车型确实不错，但到底值不值得买呢？咱们先说结论：它不算新能源车。为什么这么说呢？因为它的电池太小了，根本没法纯电开，也不能插电充电。具体来说，轻混系统（MHEV）就是发动机旁边加个小电机，这个电机只能帮着启动和起步时省点油，但动力提升几乎可以忽略不计。比如奔驰C260用的1.5T轻混系统，综合功率135千瓦，峰值扭矩280牛·米，听起来好像挺唬人，但实际开起来可能让你失望——因为这扭矩要到3000转以后才出来，起步和低速时特别肉。这车标价31万起，作为中高端车，用这么小马拉大车，动力曲线可以说挺别扭的。说白了，开这车的动力表现还得看那台1.5T发动机，电机就是个“绣花枕头”。

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奔驰C260既不是新能源车，也不算特别高端的豪华车。如果想买能上绿牌的豪华轿车，可以考虑宝马5系插混版或者沃尔沃S90燃油车，再等等沃尔沃S60L插电混动版也不错。至于SUV的话，30万左右还是看比亚迪唐DM，50万级别的插混SUV现在也没谁比它强。

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奔驰C级的配置真的超出普通家用车的水平了，安全配置、娱乐功能和辅助驾驶都给得很足，科技感一点不输同级车。全景天窗、氛围灯加上木纹装饰的内饰，直接把车内的档次感拉满。全系都标配了胎压监测、膝部气囊、主动刹车这些安全功能，最低配也能选装并线辅助、车道偏离预警和自适应巡航，安全性拉得够满。全系都有奔驰的COMAND系统，连最低配都能选柏林之声的音响。综合来看，它的配置确实够豪华，符合豪华品牌的定位。