2019款吉利帝豪gs怎么样

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2019款吉利帝豪gs不错，值得购买：

1、说起来也挺有意思，帝豪GS这车不仅发动机种类多，它搭载的变速箱种类也很多，有6MT的，CVT的，就是双离合也分了6挡和7挡，吉利是真怕你买不到合适的型号啊，所以各个版本都安排上了。帝豪GS目前卖的最好的是CVT变速箱，这种变速箱有它先天的优势，无级变速本来就很平顺，虽然加速反应慢了点，但是很多人应该都没有激烈驾驶的欲望吧，所以在市场还挺受欢迎的，包括帝豪GS也是，卖的最好的就是搭载CVT的精英版，网上不好的评论大多都是在他的双离合变速箱， 双离合变速箱也是有它本身的特点，就是长时间驾驶后散热不好，在低速挡的时候就会顿挫，尤其是干式双离合；

2、最早也是从大众爆出这个问题，经过这几年发展，技术已经改进不少，现在厂家使用的双离合变速箱较前几年已经有了很大进步，为啥这么多厂家都抢着推双离合，它肯定也是有自己优点的，换挡效率高，也更省油；

3、2019款帝豪GS双离合有了很大改进，主要是提供更多选择，之前有的说干式双离合顿挫，新款上加了7挡双离合，而且升级成了湿式双离合，直接解决了干式散热难的问题，同时成本上也增加了，需要注意的是湿式只装配在1.5t两个顶配上，加上之前的CVT，帝GS的中高配车型竞争力还是挺大的。

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1、其实这两款车在定位上是有所区别的，帝豪GS属于紧凑型跨界SUV，轴距2700；缤越属于小型SUV，轴距2600。但是从乘坐感觉来看，缤越的空间要稍微大一些，尤其是后备箱空间，作为家用的话缤越更合适；2、帝豪GS搭载1.4T涡轮发动机，升级后最高功率为104千瓦，最大扭矩为235牛米，扭矩相比之前都有提升，目前在售车型搭载CVT变速箱；缤越搭载1.5T涡轮增压发动机，最高功率130千瓦，最大扭矩255牛米，功率与扭矩比GS要高一些。3、这两款车笔者都开过一段时间，Gs动力完全够用，CVT的变速箱也提升了驾驶平顺性。但是相对于GS的外观来说动力过于保守了，所以在最新款车型上也引入了缤越相同动力的车型。而缤越的动力可以用过剩来形容，油门反应灵敏，加速畅快，双离合对于动力传输当年要优于CVT变速箱。

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该车定位紧凑型SUV，售价7.78-11.68万元，它的车身尺寸为4440×1833×1560mm，轴距2700mm。这款车搭载1.8L、1.4T、1.5T发动机，最大输出功率分别是98kw/6000rpm、104kw/5200rpm、130kw/5500rpm；传动方面，该车有6挡手动、6挡双离合、CVT无级变速（模拟8挡）、7挡双离合可选。帝豪GS的竞争对手有长安CS35 PLUS、哈弗H6以及传祺GS4。