雷克萨斯gs450h怎么样

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雷克萨斯GS450h的外形延续了家族那种大气沉稳的风格。前脸是雷克萨斯标志性的“大嘴”纺锤形格栅，外围一圈镀铬装饰，里面是横向排列的栅条，中间蓝底车标特别显眼，一眼看过去就很有辨识度。最吸睛的是前大灯，矩阵式LED灯组看起来犀利又动感，灯眉下那道斜拉的日间行车灯特别俏皮，让整个前脸显得活灵活现。加上前保险杠的凌厉线条，整体气势特别足，开在路上那叫一个霸气。车身线条修长挺拔，侧面饱满流畅的造型很有“西装绅士”的优雅感，后视镜用了双色设计还稍微往后移，看着不仅协调还意外降低了风阻，不得不服这设计细节考究。车尾层次感很强，镀铬条把两侧LED尾灯连成一体，立体感十足，微微上翘的小尾翼还带点运动范儿，让人印象深刻。轮胎用的是普利司通Turanza泰然者系列，18寸235/45的规格专为高端舒适车设计，新胎面花纹静音效果特别好，抓地力和刹车性能都在线，开起来既舒服又稳当，操控和舒适真的没得挑。

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开雷克萨斯GS450h的感觉和其他混动车一样，起步时特别安静，因为这时候是电机在带动车子，推背感来得又快又顺。虽然这车自重超过1.8吨，但电机147kW的最大功率和275牛米的扭矩完全够用。更厉害的是，后面还藏着台3.5L的V6发动机，这玩意儿用上了D-4S双喷射技术和可变气门正时系统，还能在两种燃烧模式间切换，技术含量拉满。最让人服气的是这台发动机的参数，215kW的最大功率和352牛米的扭矩，直接给足底气。现在能见到这种大排量自吸的车，真的不多了。