雷克萨斯nx200t燃油喷射器需保养

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雷克萨斯NX的保养重点在喷油嘴上：

1、外观设计超能打！这车继承了概念车的精髓，量产之后颜值一点没缩水，肌肉线条特别有型，看着特别带感；

2、内饰走的是运动 豪华混搭路线。车展上展示的两种风格差异挺大，但正好能照顾不同人的喜好。作为定位稍微低一点的SUV，安全配置却一点不将就，各种高科技装备对安全行车帮助很大，喜欢科技控配置的会特别心动；

3、动力系统玩出三套组合拳：2.0T涡轮增压、2.0L自吸和2.5L混动，前驱四驱都能选。重点说下那台200t版本，用的是雷克萨斯自己研发的2.0T双涡管涡轮发动机，配合特调的6AT变速箱；200版本则搭载了带Valvematic连续可变气门技术的2.0L自吸发动机，开起来性能、油耗、环保和舒适度都拿捏得挺到位。

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需要保养的，雷克萨斯还推出了NX混动版——NX 300h，这车可能用的是阿特金森循环发动机 发电机 电动机 电池组组成的混动系统。作为同级别里首款完全混动车型，NX 300h既能保证动力性能，还能做到环保和操控稳定，这在同级别里没对手。这车用的是2.5L V6自然吸气发动机的替代方案。原版2.5L V6自吸发动机最大功率152千瓦，扭矩大概250牛米。而2.0T涡轮增压发动机的动力输出会比这2.5L自吸版本还要强。

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雷克萨斯NX200t的燃油喷射器是需要保养的。这车是基于LF-NX概念车改的，量产版保留了很多概念车的设计元素，比如像IS那种分开式的前大灯和纺锤形进气格栅。不过量产车的格栅没概念车那么夸张，概念车是蜂窝状的，量产版改成了镀铬横条，估计性能版可能会沿用这种设计。车身线条也跟概念车一样犀利。另外，量产版的轴距比概念车长了点，主要是为了后排空间更宽敞些。