2020款飞度几缸

+问他

2020款飞度用的是三缸发动机：1、这车应用了本田FUNTEC技术里的MM理念，两厢车的车身却能塞下大空间，后排舒适度不输更高级别的车型；2、车身长度拉长到4米06，比老款二代车长了16厘米多，轴距也从2.5米变成了2米53，后排坐人腿不酸；3、车内小储物格到处都是，手机、水杯啥的随手一放就有地方，魔术座椅还能一键放倒，后排空间秒变大平层，搬家拉货完全够用。

+问他

是三缸的，这车后期保值率真心高。飞度自动挡低配落地大概9万左右，就算开了两三年还能卖到7万多，这个保值率国产车还真比不了。维修保养也便宜，虽然第三代用的是直喷发动机，偶尔要操心点，但总体维护起来挺省心的。

+问他

第三代飞度用的是三缸机，但别以为这配置低。这代车第一次装上了本田的地球梦1.5L直喷发动机，最大马力能到131匹（96kW），在6600转就能爆发，扭矩峰值155牛米，转速到4600的时候就能达到，这数据在同级别小车里算顶的。关键是匹配了新CVT变速箱，百公里油耗居然能压到5.3L，这油耗水平在同排量车里绝对能排前三甲。发动机技术虽然听着复杂，但直喷 可变气门这些黑科技都给它加了分，实际开起来动力够用还省油，三缸抖不抖？实测下来日常用完全没问题，高速跑起来反而比很多四缸机还稳。关键是这车价格亲民，适合年轻人当第一台车。油耗低、动力够、配置还不低，能省油又能跑，本田这代飞度调校确实下了功夫。不过三缸机保值率可能比四缸差点，但论性价比还是值得考虑。总之，买来家用代步完全够用，不用太纠结三缸问题。不过建议试驾感受下实际驾驶表现，毕竟每个人对抖动的敏感度不同。总的来说，这车在同价位里算得上是均衡之选。