2020款别克威朗几缸

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2020款别克威朗是三缸发动机来的，以下是这款车的配置：

1、这款车采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。上半部格栅采用横向直条纹设计，提升了前脸视觉宽度；下半部格栅采用动态的全新水波纹设计，配以镀铬式条，打造出双展翼效果；

2、这样的设计给人以一个更加低重心、大空间的视觉效果，不难看出这辆车的设计是为了吸引更多的年轻消费者。它所面向的客户群体也应该是看重运动低趴外观，颜值至上的年轻人；

3、车身侧面依旧保留了上款的造型，快背式车顶辨识度极高。值得一提的是车尾增加了一体式尾翼，大多数的轿跑或者强调运动属性的车型通常都会有这样的尾部设计，这使2020款威朗相比较19款车型增加了青春气息；

4、2020款车型搭载了两种不同排量的第八代Ecotec发动机，分别是1.3T和1.0T，两者均为三缸发动机。1.3T搭载CVT变速器，1.0T搭载6速手自一体变速器。

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挺好的，新款别克威朗的“颜值”很不错，内饰方面就不说了这方面是别克的强项，新车配置很实用而且给买家的选择性也很多，其次全新的CVT变速箱要提一下，这款变速箱的换挡非常平顺，同时让1.3T的发动机能爆发不属于旧款车型的动力同时还很省油，这款车是属于三缸发动机的。

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三缸的，该车外形大气时尚，采用的是别克最新的家族式设计，开起来非常拉风。好像比的多的就是和英朗比，英朗各方面也不错，我唯一不满意的就是整车的内饰居然都是硬塑料，这个是我接受不了的。再来看威朗，内饰简洁工整，前面用的都是软材质，看上去高挡多了。用料和做工也是没的说，还有木纹装饰，让整个车更加商务化。