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国四发动机冒黑烟怎么办

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区弘益
【认证专家】区弘益

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国四发动机冒黑烟处理方法:

1、活塞环、气缸套等磨损,气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程容易产生积炭,排出的废气形成大量黑色烟雾;

2、燃烧室形状改变,燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏;

3、喷油器工作不良,柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切,在柴油机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力下降,雾化质量差,使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍),这些油滴蒸发与燃烧的时间短,周围氧的浓度低,容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能完全燃烧;

4、由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较为明显,因为低速运转时气缸内进气涡流。

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烽火
【认证专家】烽火

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冒黑烟的原因 1。可燃混合气过浓。 2。发动机燃油中机油量过多。 3。活塞环或曲轴油封密封不良。 4。燃油中有水分。 5。火花塞不良。 6。空气滤清器过脏。 汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。

展修然
【认证专家】展修然

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柴油发动机冒黑烟,主要是因为混合气过浓,燃烧不尽造成的,导致这个故障的原因有很多,燃油压力大,喷油嘴损坏滴油,点火性能不好,水温传感器氧传感器空气流量或进气压力传感器信号不准,所以最好早点去专业的地方检修,不然的话,三元催化容易坏掉。