2019年日产轩逸是几代
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
2019款日产轩逸是第七代车型:1、新车整体造型更扁平,车头压得更低,视觉冲击力更强。前脸还是家族化的倒梯形进气格栅,不过格栅尺寸明显变大了,看起来更有气势;2、两侧大灯组改成了细长锐利的造型,下进气口面积也加宽了,还用了贯穿式设计,整个前脸线条更锋利,显得年轻运动;3、动力还是用1.6L自吸 CVT变速箱的老搭档,不过重新调校后最大功率达到102kW,马力涨到了139匹(比之前126匹多了13匹),但实际开起来动力提升并不明显;4、这套动力总经过长时间验证,稳定性和平顺性没得说,属于稳妥可靠的选择。轩逸从来不是靠动力吸引人,改款后的定位还是主打家用市场。另外,新车肯定符合国六排放标准这点不用担心。
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第七代轩逸在2018年9月正式上市,这代车彻底甩开了老款中庸保守的造型。设计师直接搬来了Vmotion 2.0概念车的设计思路,把前脸改得棱角分明又带攻击性,这种风格特别对年轻人胃口。车头低趴、线条犀利,乍一看就像把天籁AX7给缩小了版一样。要说变化最大的就是外观,从之前的"爸爸辈座驾"直接变成了潮范儿小天王。


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第七代轩逸的座椅舒适度一直是日产的强项。现在卖的轩逸座椅和悬挂调校比老款经典轩逸要硬一些,更别提跟号称“移动沙发”的天籁相比了。不过在同级别竞争对手里,它的表现还是挺不错的。新轩逸从外观就能看出重心更低了,开起来过弯和直线行驶的稳定性应该会更好,坐在里面感觉也会更舒服。新车的座椅设计会不会像天籁那样柔软,把那种“沙发式”的乘坐体验也搬过来,这个确实挺让人期待的。