国三发动机是电喷的吗

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国三发动机属于电喷发动机。先说说国三标准，这是咱们国家第三阶段的汽车尾气排放标准，和欧洲的欧Ⅲ标准差不多。简单来说，就是车的排气管排出的有害气体要控制到欧Ⅲ的水平，但国三多了一项要求——新车必须装个叫OBD的车载诊断系统。

OBD系统厉害的地方在于监控更全面。它不仅在三元催化器前后都装了氧传感器，还能实时监测排放数据。这样能随时发现问题，确保尾气真的达标，比以前的检测方式更严格可靠。

不过国三标准也增加了成本。比如油品质量不好，发动机容易积碳，排放可能不达标，这时候就得加装净化设备，自然让造车成本涨了。

要满足国三排放，车必须同时满足两条件：一是得用符合国三标准的技术，比如更好的喷油系统或三元催化器；二是必须加注欧Ⅲ标准的燃油。两者缺一不可，否则尾气照样不达标。

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是电喷的，不过国二也是电喷。国三指的是国家第三阶段排放标准，对应欧洲的欧Ⅲ标准。简单说就是车辆尾气污染程度和欧Ⅲ一样，区别是新车必须装个OBD故障自动监测系统。

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对啊，现在空气质量确实得想办法提升。国家为了减少汽车尾气污染，接下来会在全国范围内逐步推行更高标准的减排政策。这回的“国三标准”主要有两个好处：第一，每辆车排放的污染物能比“国二”的车少差不多四成，整体污染总量会大幅下降；第二，新车都得装上车载排放诊断系统，这样能更精准地控制尾气排放，对空气的污染也就更小了。