国三发动机能改国四吗

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国三发动机不能改造成国四，这是违法的。国三车报废的新规定具体是这样的：

1、9座及以下的非营运车（包括轿车、SUV等）使用15年后必须报废。如果还想继续开的话，不需要申请审批，但每年要多检查一次，总共一年检查2次。如果用了超过20年，从第21年开始，每年要检查4次；

2、旅游大巴和9座以上的非营运车得开满10年才能报废。如果想继续用，最多只能再开10年。旅游大巴每年要检查4次；9座以上的非营运车每年检查2次，但超过15年后，每年要检查4次；

3、营运的大巴车只能开10年。想继续用的话，最多只能再延长4年，而且每年得检查4次；

4、这些车在年检的时候，如果连续3次检查都不达标，就会被收回车牌，强制报废。报废后不能再上牌，也不能过户；

5、营运车转非营运或非营运转营运，报废标准都按营运车8年来执行，超了年限必须报废。

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不可以。从2019年7月1日开始，重点区域、珠三角地区和成渝地区提前执行国六排放标准，要求新车必须符合国六才能卖。燃气车也得是国六的才行。要是新车的排放不达标，根本别想上市销售。现在国六标准逐步落实，国三车能不能上路成了车主们最关心的问题。现在有些地方直接不让国三、国四车上新牌照了，甚至有些车连年检都不用走流程，直接强制报废。这政策来得挺猛的。

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国三标准就是中国第三阶段的汽车尾气排放规定。简单来说，它和欧洲的欧Ⅲ标准差不多，也就是车排放的污染物得达到欧Ⅲ的水平。不过国三多了一个要求：新车必须装OBD车载诊断系统。这个系统厉害的地方在于监测更全面——不仅检测项目多了，监测范围也广了，三元催化器前后都装了氧传感器。这样能实时监控车辆排放，确保每辆车都符合欧Ⅲ标准，执行起来更严格。