全新马自达6阿特兹评测怎么样

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全新马自达6阿特兹我试了下，个人觉得挺不错的，具体说说：

1、这车外观看着就年轻范儿，线条流畅又带感，颜值在线！！！主打操控（网上一众老司机都说它开起来很爽），运动性能和油耗表现都不错（实测下来平均百公里油耗大概7.5，懂车的都知道这个油耗在同级里算省油的，君威那油耗得10-12个油左右）。还有个重点，阿特兹的安全性特别强，自己搜一下就知道了，同级别里安全系数最高，全球各大评测机构都给它打高分。（网上那些说它出过事故的帖子，仔细看看都是车损严重但人没事，发动机都没坏，这不就是安全不安全的证明吗？）

2、再说下内饰和舒适度，内饰其实没网上说的那么差，设计比较低调，该有的功能全都有，全系标配也够用，20万以内就能落地一辆17款各方面都不拉胯的阿特兹了。

3、新款中控设计也升级了，安全、操控、油耗都这么能打，一般舒适度也就忍了，毕竟它是运动轿跑啊（你不是去飙车，自己开慢点能难受？别总挑刺，多看看优点，喜欢不喜欢是一回事，但优点确实摆在这）。

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全新2019款马自达6阿特兹在外观上改头换面了。前脸用了盾形进气格栅，里面是那种星星点点的满天星中网，一眼就能认出来，格栅边框还有加粗的银色装饰条。前大灯变成了柳叶形状，造型饱满，凹进去的设计看着立体感十足。下包围是贯穿式的大嘴，两侧有凹陷设计，前保险杠也做得比较厚重。

动力方面这次下了血本，除了原来的2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，还首次用上了2.5T涡轮增压发动机，这可是马自达玩性能的一大步。搭配6AT变速箱，最大马力253匹，峰值扭矩450牛·米，推背感绝对够劲。而且这台发动机是进口过来的，看来马自达这次是真要拼了。

侧面看车轮是大尺寸的银色轮毂，辨识度超高，车身线条流畅得很。车窗周围一圈都用银色饰条包着，腰线从后往前还微微上扬，有种蓄势待发的感觉。尾灯修长且倾斜，中间还有一根镀铬条连接，后备箱盖设计得挺大气，双边双出的圆筒排气管看着就运动，整体气场比凯美瑞还唬人。

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阿特兹的动力表现一般，顶配2.5L的零百加速成绩也就和迈腾1.8T差不多，都是8.3秒。不过操控这块真没得挑，老马六当年就是弯道王者，现在的阿特兹把这传统继承得挺好，还是弯道能手。简单说就是，直线加速比不过十代思域，但要是跑山路或者过弯，思域肯定不是它的对手。毕竟马自达的车卖点就是颜值和操控，这两点他们从来不会放弃。虽然在国内马自达销量不算高，连日产都比不过，但还是能靠特色吸引一批死忠粉。