大众捷达va3落地多少钱

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大众捷达VA3落地价得要8万左右，不过它的表现还算可以。先说说尺寸吧：VA3和大众捷达的大小差不多，都是PQ25平台下的兄弟车型。但这里有个槽点——现在大众改款总想着“加长”，结果全新品牌下的A级车反而不跟风，感觉有点不尊重市场啊。

然后是空间体验，我1米73的胖子坐进去，后排空间其实挺够用的。因为用的是扭力梁后悬挂，所以后排不挤。实际测量的话，前排头顶剩三指（要是带天窗就有一拳），后排头顶三指，腿部空间一拳多一点，和大众捷达差不多水平。不过在紧凑级车里也就这样，算不上特别宽敞。

不过平台化的缺点也明显：VA3和捷达一样，后排中间地台超高，四驱或后驱车型都没出，直接继承了这个通病。再吐槽一点，这车居然还学大众捷达的老路子——连后排出风口和USB接口都不给配，2019年了大哥！不过好歹座椅升级成全皮质了，比捷达顶配的织物混搭强点。

后备箱方面，后排座椅放倒功能这车还是没有，但进深有1050mm，放东西够用。备胎旁边还有些小卡槽，放零碎物件挺方便的。

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不到十万就能落地，VA3的其他体验和捷达差不多。先说好评的点，方向盘左下方有个超大储物格，放手机水杯都不在话下。不过后备箱设计有点小遗憾，只能用钥匙或在车内操作开启，虽然说是出于安全考虑，但用着确实不太方便。再看中控台的扶手箱，对比捷达差评不少——材质没用软料，造型看着也掉价，而且空间小得可怜，装点零碎东西都不太够用。最让人纳闷的是，现在淘宝都能定制升级成整体式扶手箱，原厂怎么就不上个像样的呢？最后说说内饰用料，全车基本都是硬塑料，但想想这价格也正常，毕竟便宜没好货嘛。

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这车落地价也就8万到9万的样子。新款捷达的前脸格栅改成了网状造型，大灯组的轮廓和内部结构都重新设计过，灯腔里还有镀铬装饰条，前保险杠样式也更新了，整体看着比老款精致了不少。尺寸方面，新款捷达长宽高是4501/1704/1469mm，轴距2604mm，比旧款长了14mm。2019款大众捷达外观部分：2019款新车车身尺寸为4487/1706/1470mm，轴距2603mm。外观用上了大众最新的家族设计，横贯式的前格栅加了大量镀铬条，跟熏黑处理的大灯连成一体，比老款看着更有档次了。侧面造型跟老款差不多，不过加了车窗下沿的镀铬条、带转向灯的外后视镜，还换上了新样式密辐双色轮毂。