别克2019款凯越国六怎么样

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别克2019款凯越国六版挺靠谱的，具体来说：1、现在汽车行业发展和消费都越来越注重节能环保，别克品牌响应国家政策，加快了传统动力系统的升级速度；2、像GL6、英朗、阅朗18T这些车型都用了通用新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，搭配6速DSS智能变速箱；3、发动机是全新设计的，核心理念是“单缸最优”，每个气缸都有双喷油嘴，喷油覆盖范围更广，还能减少机油沾缸的问题，这样排放污染更低；同时用上了改进版的米勒循环技术，配合先进的温度管理系统，发动机冷启动更快、内部摩擦更小，省油效果更好；4、除了对动力系统调校优化，国六版还升级了三元催化器，进一步减少颗粒物和废气排放量。

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别克君越是别克在国内卖了挺多年的一款中级车，市场表现一直稳当。这车空间大，挺能打的。现在国内中级车市场发展得很快，各品牌都在升级自家车型来抢市场。日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁这些老对手都完成了更新换代，大众帕萨特、起亚K5、雪佛兰迈锐宝XL这些也陆续改款了。今年标致508L、大众迈腾也要开始升级了。别克因为2017年调整过产品线，最近两年都没搞大动作，但面对越来越卷的中级车市场，现在也开始提速了。2019款新君越已经陆续发往4S店了。去年别克还重新推出了凯越来补全产品线，看来是要在合资B级车市场好好干一场了。新款君越外观做了调整，加了不少时尚元素。前脸换上了更大气的进气格栅，飞翼式格栅配上了质感不错的中网，单条镀铬装饰条看着简洁。大灯组设计得圆润饱满，还带点倾斜角度，LED日间行车灯也没落下。引擎盖上的线条凸起很有力量感，雾灯区用了倒L型凹陷设计，下方梯形进气口搭配厚实的前保险杠，整体看着挺扎实。

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这车动力系统挺实在的，1.3T三缸机和凯迪拉克同款的2.0T发动机都给配上了，变速箱用的是9AT。马力数据分别是165匹和240匹，2.0T的扭矩还能爆到350牛/米，关键是都满足国六标准。重点说说那个2.0T，带闭缸技术，省油又够劲，整体性价比算得上高。