大切诺基2019款柴油版是v6吗

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2019款大切诺基柴油版用的是V6发动机：1、2019款大切诺基3.0L车型把轮胎换成了265 60/R18的。虽然排气和轮毂比之前减配了，但全系标配了Quadra-Lift一体式空气悬架；2、这套能调节95mm高度的空气悬架能让车身升高55mm或者降低40mm。内饰也没啥大变化，还是Jeep家的老样子。现在看起来有点过时，不够潮流；3、动力还是那两台熟悉的3.0L和3.6L V6自吸发动机，跟现在满大街的涡轮增压比，这种大排量自吸在提速平顺性上确实牛，但油耗高是硬伤；4、越野配置方面，带低速四驱和中央差速锁的Quadra-Trac全时四驱系统没缺席，配合能选7种驾驶模式的Selec-Terrian地形系统，整体越野表现还是挺能打的。

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是V6版本的，这车性价比一般吧。大切诺基延续了Jeep标志性的七孔进气格栅设计，中期改款后外观没怎么大动，不过细节上明显更精致了，前保险杠的镀铬条改成了贯穿式设计，看起来更宽更霸气。侧面造型还是老样子，保持了硬派SUV的方正车身，不过新换的轮毂样式更有运动感，开在路上显得更有劲儿。

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没错，这车确实挺能打。既保留了美系豪华SUV那种高级感，配置也够丰富，开出去气场拉满；同时越野和跑高速都拿手，基本挑不出啥大毛病。拿大切诺基3.6L顶配来举例，这台V6发动机在克莱斯勒300C上就挺能打，运转平顺不说，声浪听着也带感，完全改掉了很多人觉得"美系车粗制滥造"的刻板印象。