2019雷克萨斯es600价格多少钱

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2019款雷克萨斯ES600的价格是46.8万。先说说这车的定位吧：在雷克萨斯家族里，ES算是个特例。现在很多豪华车都喜欢用后驱（FR），但ES偏偏是前驱，而且是雷克萨斯目前唯一一款前驱轿车。这并不代表它不够豪华，可能是因为北美和国内用户更看重舒适性，运动性反而成了次要需求。毕竟买这个价位的人，有时候更在乎坐着舒不舒服，而不是漂移有多爽。

再说ES600的性格。这车一点都不张扬，和IS完全不一样。虽然两台车都是六缸发动机，但ES主打的是商务和家用路线，稳重低调；而IS则是运动范儿，适合追求激情的年轻人。所以ES600这种车，在事业家庭都稳定了的中年人里挺吃香的，很多人的第一台豪华车就是ES。

最后聊聊外观。ES看着中庸，但细节处理特别到位，质感拉满。虽然和凯美瑞同平台，但完全没廉价感。车身线条流畅，高配还有全景天窗，头灯细长、中网小，一看就是北美风格设计，LED尾灯更是把档次感给提上去了。

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雷克萨斯ES600的售价是46.8万。这车在细节设计上挺走心的。比如后视镜做得很大，视野特别开阔，镜子里的画面比例和变形都很小。对比一下欧洲车那种小后视镜视野差的问题，ES这个“大镜子”开起来在咱们国内复杂的路况里确实更实用，开起来更安心，跟SUV的后视镜效果差不多。另外还有360度全向倒车雷达，低速时能手动打开后方影像，对在窄路开这么大台车来说太友好了。还有后备箱空间也够大，因为车尾设计得比较长，虽然这可能和欧洲车那种简约的豪华理念不太一样，但是ES这种更长更宽更气派但又不张扬的外观，在美国中产和咱们国内新富人群里绝对更受欢迎。

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这辆车标价46.8万。从车的体型和设计来看，ES600压根儿不是冲着运动去的。车身高重心高，前后轮距离车头车尾都挺远，看得出来设计师主要想给乘客腾出大空间，让车厢又宽敞又舒服。再说颜色选择，雷克萨斯ES这点真能打——其他豪车基本就黑、白、银来回倒腾，它家青色、红色、白色这些珠光漆面一出来，质感立马就不一样了。珠光漆看着比普通金属漆高级，颜色又多，难怪家庭用户和私营老板都喜欢。