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北汽新能源eu300续航

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党祺瑞
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北汽eu300实际能跑不过工况下匀速行驶应该能达到300km,它的性能:

1、外观方面,蓝色格栅和车头LOGO秉承了北汽新能源EV200的风格。不过整体与北汽以往设计不同,显得更为宽大。车灯处进行了烟熏处理,车灯造型凌厉、霸气,凸显了此产品在电动汽车中未来的地位。因为是基于绅宝D50打造,车身整体结构与D50如出一辙,腰线的设计显得车身动感、流畅。车身长宽高分别为:4582*1794*1486mm,轴距:2650mm;

2、EU300内饰,最明显的就是副驾驶座被移除,成了一个行李架,其原因一方面是方便乘客放置行李,另一方面很可能是因为电池占据了一部分行李箱的空间。在中控台处,EU300采用了一台特斯拉风格的大屏幕,上方还有一个细长的触摸屏,显得科技感十足;

3、北汽EU300的动力总成换装了西门子电机加SK三元锂电池,其综合续航里程将突破300公里。北汽EU300出租车正式上市后直接挑战比亚迪E6在纯电动出租车市场的地位,300公里的续航能力也是目前北汽新能源续航最长的车型。

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展修然
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北汽eu300具体要看车子电池参数:一般那种铅酸电池,大约能跑60公里。锂电池汽车里程跨度60-300公里不等。开空调里程数会短一点,还有你的车子车身重也会缩短里程数,还有电池损耗。举例,一个理论上能跑150公里的车子,实际只能跑80、90公里,夏天开空调里程数在60公里。一辆理论上能跑200公里的车子,实际只能跑150公里左右,开空调会增加20%能耗。

孔承天
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北汽eu300车电价值分离模式首批应用车型为EU快换版,该车型续航里程300km,配备超强承载的萨博底盘,能够承载超过300公斤重的电池, 经受住超10000次换电过程冲击的检测,并已经经过了4个城市、6000余辆运营车的实际运营检验。此外,EU快换版在颜值、科技、智能、服务等多方面实现全方位进化,非常适合作为车电价值分离模式的使用车型。