2019款奇瑞瑞虎8变速箱怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
2019款奇瑞瑞虎8的变速箱表现不错:1、安全配置方面,2019款瑞虎8有车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车这些功能,而2020款博越只有车身稳定系统和胎压监测(新瑞虎8配置更全面,主动安全更厉害);2、整体来看,全新一代瑞虎8的L2级自动驾驶系统很顶,包含了全速自适应巡航、全自动泊车、车道保持、限速标志识别提醒、盲点监测、自动紧急制动、智能远近光切换,还有360度全景影像等50多项智能配置,开起来既省心又安全;3、另外,前麦弗逊后多连杆的底盘加上200mm的离地间隙,让瑞虎8在烂路和复杂路况下开起来又舒服又吃得开;再加上百公里加速9秒左右,油耗才7.4L,这车跑长途既省油又能跑得快。(限时优惠中)
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2019款瑞虎8的性能在国产同价位SUV里算不错的,不过品牌知名度一般。新车指导价在8.88万到15.59万之间,变速箱的性价比挺高的。


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瑞虎8用的是6速干式双离合变速箱,这个变速箱是格特拉克(格拉特克)家造的。说实在的,这车整体性价比挺高的,主要是硬件扎实。先说底盘,新款瑞虎8的底盘调校让人挺满意,特别是高速稳。为啥呢?因为它的最小离地间隙有200毫米左右,虽然这能通过一些烂路,但对高速行驶时的车身稳定性确实有点影响。不过实际开起来感觉悬架调得不错,过弯和变道时车身晃动不大,整体表现还算靠谱。