大众新车arteon参数

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大众新车Arteon参数解析：

1、前脸设计大概会延续普通版车型的样式，但车身轮廓因为新设计的尾部变得更流畅动感，掀背造型让后备箱空间比普通三厢车大不少；

2、这款车是在日内瓦车展上首次亮相的，外观长得跟CC有几分像，被大众官方称为颜值巅峰之作，内饰还是大众一贯的风格没太多新意，但配置升级明显，比如装上了最新的辅助驾驶系统；

3、动力方面目前有2.0T柴油、2.0T高低功率汽油、1.5T汽油几种选择。最新消息是大众可能给Arteon加装六缸涡轮增压发动机，既提升动力又能省油，进一步突出它高端车型的定位。

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大众Arteon这车看着确实养眼，但用起来也不含糊。轴距比帕萨特还长，后排坐人完全够用，后备箱空间大得能装下全家出游的行李，而且那掀背尾门开起来超方便——跟后备箱盖子一样一按就开，不用像SUV那样费劲爬台阶。不过大众这次应该吸取了CC卖不动的教训，想让Arteon多卖几台。

2.0T发动机账面数据看着唬人，280马力，实际开起来也挺给面子，百公里加速5.6秒，一脚油门下去推背感直接上头。不过有个小缺点，R-Line版本配的20寸大轮毂太硬了，路上的小颠簸直接传到屁股底下，哪怕调到舒适模式也压不住震感。再加上悬挂调校偏运动，开起来总感觉车和路贴得太紧，有点绷不住的紧巴巴。

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大众Arteon还没上市呢，应该就是CC的接班人。这车定位运动轿跑，走溜背风格。五门设计，造型延续了Sport Coupe GTE概念车的路线。前脸镀铬条把中网和大灯连成一体，还有L型的LED日行灯。侧面看线条更凌厉了，四门溜背的结构跟现款比棱角更分明。腰线从车头一直拉到车尾，尾部的小鸭尾设计让整个车显得挺动感，符合轿跑的定位。