奥迪2019款全新a6什么时候上市

+问他

2019款奥迪A6是2019年12月上市的：1、车子开起来特别安静，尤其是胎噪控制得特别好，用的米其林轮胎（国内产的），胎噪几乎感觉不到，只能听到一点风声，开起来很舒服。2、对比过宝马用的固特异轮胎，感觉A6的胎噪在高速上还要更低一点。可能是因为定位不同吧，A6主打舒适性，而宝马更看重抓地力。比如我上下班开A6，那种轻松的感觉能缓解工作压力。3、虽然A6的豪华感公认很强，但设计上也有小遗憾。比如车门内侧的拉手位置有点别扭，虽然看着挺精致，但用起来总得歪着身子够。还有定速巡航的按键位置和操作逻辑，第一次用的时候也得摸索半天。4、A6虽然也有运动套件，但本质上不是给驾驶者玩的。它更像一辆“老板车”，后排乘客的舒适度才是重点。现在公商务用车里，A6还是香饽饽。

+问他

12月上市的新奥迪A6L十年款，在高端行政轿车里发动机配置最顶了。它有两个能打的汽油发动机：2.8 FSI和3.0 TFSI，都是奥迪发动机家族的新成员。重点说下这台3.0 TFSI，作为V6发动机里的天花板，它把燃油直喷和机械增压结合得贼溜，动力比八缸机还猛但油耗却更低。最大能爆发290马力，扭矩直接冲到420牛·米，百公里加速6.6秒就完事了。跑90码的时候，百公里油耗才7.9升。另一款2.8 FSI也不含糊，用了奥迪独创的可变气门升程技术（AVS），同样速度下油耗更低到6.7升。最牛的是顶配的3.0 TFSI车型，标配空气悬架，这配置在同级别里独一份。这个悬架能根据车速和路况自动调节底盘，开起来想舒服就舒服，想运动就运动，完全按你的驾驶风格来。

+问他

这车是在去年11月份上市的。新奥迪A6L 10年款专门为中国用户加装了一个高端配置：后排乘客能控制前排副驾驶座椅前后移动的功能。这个设计让后排乘客自己就能调节腿部空间，体现了A6L对后排乘客体验的用心。还有个叫奥迪侧向辅助系统的黑科技，能帮司机避免变道危险。当后视镜盲区有车超上来时，系统会用灯闪提醒你，这样换道就更安全了。另外，全车LED灯组（前/侧/后）、无钥匙进入、太阳能天窗、360度影像和后排娱乐系统这些配置，都说明奥迪A6L在舒适性和安全配置上确实下了不少功夫。