比亚迪元535续航不足怎么回事

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比亚迪元EV535续航不够用大概率是电池出了问题，建议直接去4S店检查。先说说这车的电池升级：相比老款EV360，电池能量密度从146.27Wh/kg涨到160Wh/kg，电池容量也从42度电扩到53.22度电，综合续航直接从305公里蹦到410公里，增幅接近35%。再配合高压系统优化和能量回收系统，满电状态下最长能跑535公里。外观方面，新车换上了升级版的星钻电光悬浮LED大灯和LED日行灯，辨识度超高，这得归功于比亚迪在LED技术上的成熟积累。灯光效果也比老款强不少，近光灯亮度比18款卤素灯多出270流明，但整套灯组的耗电量反而降低了七成左右。

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那肯定是电池的问题啊。先说这个10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad，屏幕能像手机那样横竖自动切换，看着就很科技感。再就是8英寸的全液晶立式仪表盘，直接把传统的指针仪表给替代了，显示效果比老款清晰多了，而且信息排列更符合人眼观看习惯。BYD HEART那个换挡面板设计挺有特色的，加上真皮座椅的包裹感，还有那个香榭棕的内饰配色，软质蒙皮包裹的仪表台，整个车厢看起来档次感直接拉满。

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电池问题，赶紧处理下。这台全新元EV535颜值挺在线的，车身线条流畅，悬浮车顶加上个性轮毂，年轻人看了应该会喜欢。内饰设计也挺潮的，比亚迪这套智能座舱现在挺吃香，科技感拉满，符合现在人对前卫配置的追求。