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13代丰田皇冠车怎么样
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13代丰田皇冠车：1、这台新皇冠是第15代车型，底盘用的是丰田TNGA-A后驱架构。量产车长啥样和之前曝光的日本版几乎一模一样，说明丰田这回在国产化上挺实在，没做减配；2、前脸设计挺唬人，大嘴是倒梯形的进气格栅，两边大灯造型锋利，和格栅连成一体。下包围还有一条歪歪扭扭的镀铬条，把左右雾灯框串在一起，看着整体感强；3、动力方面有两个选择，一个是2.0T涡轮增压，能爆245匹马力，另一个是2.5L自吸，226匹马力。变速箱的话2.0T配8AT，2.5L用混动系统的E-CVT，两种组合都照顾到了不同需求。
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新款丰田皇冠的动力配置可真够丰富的。你想开得舒服点的，能选跟埃尔法一样的3.5L自吸发动机；要是追求爆发力，汉兰达同款的2.0T涡轮增压也是选项。最稳妥的还得是那套2.5L油电混动，技术成熟得很，省油又耐用，车主们用下来都夸这个。
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皇冠是丰田旗下的中大型轿车品牌。这款车最早在1955年1月1日由日本工厂生产下线，到现在已经发展到第13代车型了。国内卖的皇冠有三种排量的发动机可选：2.5L、3.0L和4.3L。前两个小排量用的都是V6六缸发动机，每个缸有四个气门，总共24个气门；而最大的4.3L则是V8八缸发动机。另外，这些发动机都配备了Dual VVT-i技术，也就是进排气门的智能正时系统，能根据情况自动调整气门开闭时间，提升动力和油耗表现。