大众polo三厢版怎么清理积碳

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清理积碳最管用的有三种方法，分别是：1、打吊瓶，其实就是把加压雾化的清洗剂装进“吊瓶”，然后输送到进气道里，让清洗剂和节流阀、喷油嘴这些部位的积碳发生化学反应溶解掉。接着靠发动机高速运转把积碳排出去。不过如果积碳特别严重，可能会导致三元催化器被堵住甚至报废；2、清洁剂冲洗，把清洗剂倒进机器加压喷到燃烧室里，等积碳被溶解后抽走废液。但要是积碳太厚结成大块，抽不干净的话，残留的大块碳渣可能会划伤燃烧室；3、长期加燃油宝，虽然效果没有广告吹得那么神，但确实能稍微缓解积碳问题，尤其对非直喷车型管用一些。

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燃油清洁剂怎么用？其实挺简单的。你加到油箱里，发动机会自己把清洁剂和汽油一起抽出来。等你开车的时候，清洁剂就会跟着汽油流遍整个油路。它能冲掉油箱、油泵滤网上的油泥，还能把喷油嘴上的积碳给洗掉。更厉害的是，就算你正常开车，它也能自动清理气门和气缸里的积碳。用完之后，发动机就像刚换过新零件似的，动力又回来了，开起来特别带劲儿。不过要记得按照说明书的用量加，别贪多，不然可能适得其反。

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汽车积碳清洗剂直接加点水就能用了，一般建议每跑个一万公里就清洗一次。现在POLO有1.5L自吸发动机可选，变速箱也能选传统自动挡。避开涡轮增压和双离合这两个问题点，给车主多了一个稳妥的选择。1.5L配传统自动挡的组合比较成熟，家用完全够用。