北汽新能源eu400参数怎么样

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北汽新能源EU400这款车的具体参数是这样的：

1、EU400正式上市了，就一款车型，官方指导价22.49万，但补贴后只要15.89万。这车其实就是EU260的升级版，主要变化是续航更长了。在匀速60公里每小时的情况下，能跑460公里，按国家标准测试的话能跑360公里。外观跟老款EU260差不多，主要是细节调整。前脸把原来的镀铬格栅换成了封闭式设计，中间车标也加了新能源专属的蓝色“卫蓝”标识，看着年轻了不少。

2、车尾部分基本没变，就是右上角的尾标从EU260改成了EU400，直接点明续航更强。

内饰还是老款布局，中控台设计合理，配了块9英寸的触控屏，换挡用旋钮式，质感还不错。另外，副驾驶前面和挡把周围都用了蓝色装饰条，突出新能源身份。

配置方面，有胎压监测、ABS、EBD这些安全系统，前后雷达、碰撞自动解锁和断电功能也有。

动力用的是136马力的永磁同步电机，电池容量54.4度电，快充48分钟就能从30%充到80%。升级后，60公里等速续航460公里，国标续航360公里。

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EU400的前副车架用料很足，设计得特别结实。为啥要这么硬？因为得给“4合1”控制模块、驱动电机带减速器、电动空调还有散热系统这些关键部件提供足够的支撑。光是这结构就比实际需求强不少，妥妥的“用料过剩”。

然后前悬挂的零件都用了轻量化材料：转向节、轴承支架、螺丝都是铝合金的，下摆臂是冲压件。这些改动让前轮轴的重量显著降低，整车前后配重也更均衡了。简单说就是既减轻了负担，又让车子跑起来更稳。不过这种设计成本肯定不低，但对提升操控性和耐用性确实有帮助。

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EU400这款电动车标称电池容量54.4度，荣威ERX5是48.5度，腾势400最大，有62度电。虽然三款车都说能跑400公里，但明显腾势400和EU400的电池容量更大，实际续航更靠谱。不过腾势400比EU400贵了近8万，这个价格差确实让很多消费者纠结啊。毕竟买车是大事，钱不能白花，得仔细掂量掂量值不值。