上汽斯柯达柯迪亚克值不值得入手

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我觉得上汽斯柯达柯迪亚克挺值得买的，为啥？听我唠唠：

1、柯迪亚克这车在斯柯达家族里算是扛把子了。毕竟斯柯达这个品牌有个尴尬的天花板——价格一到20万上下就卖不动了，比如同门的速派销量就比它差远了。但柯迪亚克作为品牌旗舰，表现还算能打；

2、柯迪亚克和途观L是“亲兄弟”，三大件完全一样，底盘、动力都一模一样，尺寸也差不多，轴距都是2791mm。所以两车的空间布局基本没差别，尤其是前后排坐人和后备箱装东西都特别阔气，实用性拉满；

3、动力方面用的是大众最新的2.0T EA888 7速湿式双离合这套黄金组合，开起来提速稳、换挡顺滑，不像老款干式双离合那样让人担心。重点是，虽然换成了2.0T，但油耗居然没比1.8T高多少，在这么大的SUV里算省油的了。加上它空间大、实用性强，性价比确实够高。

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今天来聊聊斯柯达柯迪亚克TSI 330版本。先说个大实话，买东西得货比三家，尤其买个几十万的车，性价比这块儿真的不能马虎。不过也有人觉得，现在汽车技术都差不多了，车能开个十来八年，同价位的车差距其实没那么大，买车不如直接选自己喜欢的，图个心情舒坦。那问题来了，到底是要拼配置省钱，还是选自己喜欢的花得多掏点腰包呢？

今天要说的柯迪亚克就是个高性价比选手。它跟大众途观L是双胞胎兄弟，一个底盘一个妈造的。途观L在国内那可是响当当的销量王，上市那会儿加价提车都不一定能买到，现在虽然热度降了点，但口碑还是在那放着的。柯迪亚克呢，可以理解成途观L的“平替”，价格更亲民，配置也够用，适合那些想花小钱办大事的人。

不过话说回来，买车这事真没标准答案。有人看重省心省钱，有人觉得喜欢才是王道。柯迪亚克这种性价比之王，可能就是给纠结党们的一个好选择。

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斯柯达柯迪亚克价格便宜，配置也实在，还有7座可选，乍一看怎么都是它更划算。但实际开起来表现如何呢？今天带来柯迪亚克1.8T版本（TSI330）的试驾体验，咱们一起看看。动态表现：便宜没好货？柯迪亚克用大众第三代EA888发动机，分1.8T和2.0T，最大马力分别是178匹和220匹，扭矩300牛米和350牛米。变速箱方面，1.8T车型用的是DQ380这台7速湿式双离合。