丰田皇冠13代半开着怎样

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丰田皇冠13代半的处境挺尴尬的：

1、13代皇冠刚出来的时候，丰田太自信了，想往高端D级车市场冲，直接搞了个4.3L V8的顶配版，标价直接飙到89.96万。但问题是这代车其实没比上一代12代有什么明显进步，产品力原地踏步；

2、这时候奥迪A6开始打价格牌，宝马5系国产后更是攻势凶猛。皇冠还躺在老路上不降价，结果性价比连豪华品牌都比不上，消费者自然不买账。到2010年，奥迪A6卖了10万多台，皇冠才4.5万台，销量一路往下掉；

3、等把12代攒下的好口碑都败光后，13代就被14代取代了。但14代皇冠自己也迷糊，估计丰田自己都不知道该给它定位成啥。到底是硬刚A6L、5系、E级这些同级车，还是降格和A4L、3系、C级抢市场？是继续走商务正经路线，还是改走运动激进风格？目标客户是40岁上下的老大哥，还是年轻有钞能力的“小鲜肉”？这些问题丰田都没想明白，直接把消费者、经销商和竞争对手都搞懵了，这混乱就是它失败的根本原因。

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我觉得这车挺不错的，坐着舒服。发动机全都是V6的。皇冠运动版系列有两款发动机可选，一个是2.5L排量的，最大马力215匹，扭矩26.5kg-m；另一个是3.5L排量的，马力直接飙到315匹，扭矩38.4kg-m。至于皇冠豪华版系列，同样有2.5L的版本（和运动版动力一样），另外还有一个3.0L的，马力256匹，扭矩32.0kg-m。变速箱用的是带“驱动力综合控制系统”的6速自动挡，这个系统英文缩写是S-AWC。

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这车开起来还行，现在一汽丰田卖的还是13代皇冠的小改款。外观上，前脸中网和尾灯跟2010年那代13代比肯定不一样，不过除了个别配置外，其他部分基本没变。