2020宝马x1四缸多少钱

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2020宝马x1四缸大概是27万到37万左右：

1、由于是中期改款，新车对宝马X1整体的改变不是很大，当然对于人们喜欢的“开眼角”设计，自然少不了。另外，前脸采用了与X7相似度很高的双肾式进气格栅，由原来的分体式变成了相交式。同时取消了雾灯换装了全新造型的镀铬饰条。后LED灯组内部结构也进行了调整，排气管直径扩达到了90mm。来到车身的尾部，LED尾灯组采用了熏黑处理，点亮后的视觉效果更加醒目，黑色下包围搭配两侧供出的排气造型彰显该车的运动既视感；尾灯也后尾门的线条也很好地融合在一起，整体视觉感比较紧凑；

2、内饰方面，全新一代宝马X1内饰依然延续了现款车型的设计风格，细节该表上换装了全新设计的电子挡把，8.8英寸的信息娱乐屏幕取代了之前的6.5英寸显示屏。导航和Apple CarPlay也是标准配置，系统使用了宝马最新的iDrive 6操作系统。内饰结构虽然没有太大变化，但是用料相比改款前还是有进步的，门板和仪表以下使用了很多真皮装饰；

3、动力方面， 2020款X1唯一的动力总成是一台228马力的直列四缸涡轮增压发动机，匹配全新8速手自一体变速箱，兼具油耗和性能表现，可选择前驱或四驱版本。国外的X1没有1.5T三缸版本，至于什么时候国产上市目前官方还没有给出准确的答复，让我们拭目以待。

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30万就能开回家了，2.0T是直4增压发动机，进口3.0是直6自然进气发动机，而且进口直6是宝马技术上十分成熟的，国产的不了解，估计赶不上直6，所以两者不管是动力上还是急加速都没比，3.0完胜，只是2.0T要经济些。

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价格在26万起。宝马X1的气息引人入胜，侧面的线条显得比较舒展，车窗很紧实，让人感觉很安全，车尾许多细节上的处置都很到位。新车前脸依然是咱们十分熟悉的宝马家族式的规划言语：经典的天使眼前大灯和双肾型进气格栅。丰满的前脸造型和扎实有力的镀铬饰条让前脸的视觉冲击力十分强。尾部方面，新车尾灯组选用L型规划，内部运用LED光带式造型，点亮后视觉效果十分炫酷。内饰方面：全新X1的内饰整体规划仍然是经典的宝马风格，各个功能的布局基本和2系游览车十分接近，不过新车在用料方面更为考究，中控饰板为大面积的搪塑工艺，这类软原料一向延伸到乘客膝盖经常会碰到的地方。而在排挡区右侧还选用皮革包裹，大大提升了新车的层次感。