雅阁9代半变速箱是哪一类

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九代半雅阁的2.0L用的是CVT变速箱，这点挺有意思的。虽然本田在日本车企里其实不太爱主打CVT，但这次在自家王牌车型雅阁上用，说明他们对自己的技术挺有底气的。厂家说这个变速箱用了高强度传动带，变速范围广，动力传输效率也高，开起来应该挺顺滑的。

内饰方面，设计中规中矩但用料和做工都还不错。方向盘是三辐式多功能款，握着舒服，两边按键也方便，日常用挺实用。价格方面，指导价17.98万，现在终端优惠大概2万，裸车价能到15.98万左右。加上购置税、保险这些，全款落地差不多18万，这个价格在同级别里还是挺有竞争力的。

动力的话，2.0自吸发动机够用，省油表现也不错。综合性价比来看，九代雅阁因为优惠大，整体算下来确实挺划算的，尤其适合预算有限但又想要本田品质的人。

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九代雅阁2.0用的是CVT变速箱。要说最理想的汽车变速箱，CVT绝对算一个。为啥呢？因为从最开始用橡胶带的无级变速，到后来有级齿轮变速的过渡，再到现在的钢带无级变速，这百年的技术演变说明，无级变速才是汽车变速箱的终极形态。

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加雅阁变速箱油就认准原厂的自动变速箱油，换油的时候拧开放油螺丝加3.1升左右，整个过程下来大概得3.4升。要是变速箱大修的话，用量就得多到6升多。要是用机器循环换油，这个量就不好说了，全看修车师傅怎么操作，最少也得两大桶8升往上加。