2019款迈锐宝xl碰撞测试得分

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2019款迈锐宝xl碰撞测试得分高，五颗星：

1、这辆车的动力比较强，这也是我选择MirebaoXL的原因之一。当我去试驾的时候，我没想到车的动力会这么大；

2、我还根据我过去的步法踩下了试驾的油门。试驾突然飞了出来，使我震惊。提车后，我没有踩油门太深，但我觉得动力够了；

3、我以前听说一般的自动变速箱相当笨拙，但我在这辆车上没有这个问题。换挡非常快。它和发动机配合得很好；

4、我开车时感觉更平稳。雪佛兰在过去的印象只是大黄蜂，角，所以我一直认为雪佛兰有很好的机动性。我开完万宝路XL后，感觉没有我想象的那么好。

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目前国内的C-NACP和国外的IIHS暂时都没有全新迈锐宝XL Redline的碰撞测试成绩，但是可以参考上代XL的车型成绩。上代XL车型就已经达到2019 C-NACP五星安全的标准。并且在国外更加严格的IIHS（美国公路安全保险协会）的碰撞测试中也获得了五项全优的好成绩。新款XL Redline在车身框架的强度上要比上代更加的坚固，所以我认为其碰撞成绩至少会比上代XL更加出色。

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这款车的碰撞车身得分挺高的呢，迈锐宝的到来让我们重新认识了雪佛兰的中级车，不愧对旗舰二字。第九代迈锐宝XL依然将这种颠覆加深，他以一种更年轻的姿态出现。2019款迈锐宝XL的整体造型非常具有侵略性，犀利修长的大灯造型及角度给人一种深刻的凝视感，多边形的分层进气格栅设计也采用了霸气的超大尺寸设计，还有一对增加气势的日行灯。整体设计应该会非常符合年轻人群的审美。内饰没有继承和外观同样激进帅气的造型，反而敦实稳重，所有的设计都中规中矩，内饰采用大量的仿皮质软包和真皮软包座椅，驾乘感受非常舒适。