汽车气动阀开关

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汽车气动阀开关：

1、气动阀门自动控制器就是个靠压缩空气驱动的控制装置。这种阀门主要是用压缩空气来开关的，采购的时候只需要确定规格、类型、工作压力这些基础参数就够用了。它能控制空气、水、蒸汽，还有各种腐蚀性液体、泥浆、油品、液态金属甚至放射性流体的流动。但按现在市场情况，只靠这三个参数采购其实是不够全面的。因为各家气动阀厂家为了竞争，虽然都遵循基本设计框架，但都在产品上搞创新，形成了各自的企业标准和产品特色；

2、用压缩空气推动执行器里的多个气动活塞组合运动，通过横梁和内曲线轨道的联动，带动空心主轴旋转。同时压缩空气通过气盘分配到各个气缸，改变进气和出气的位置就能控制主轴转向。

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说白了，阀门就是靠开关来管着。往上按，阀门自己决定开还是关；往下按，门就反过来动。主要区别就是操作方式不一样。气动阀有个专门的气动控制口K，只要通上气信号就能自己动。而手动阀就简单了，直接用手扳就行，跟家里电灯的开关一个道理。

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操作气动开关阀其实挺简单的，先把控制开关拨到“手动”档位，然后直接转阀门就能控制开闭了。这种阀门多用在需要气力输送粉状或细颗粒松散物料的系统里，比如水泥库底卸料装置，通常会把气动开关阀和电动流量阀搭配使用。